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    2018環保行業企業名錄眾籌招募中

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    民用核技術發展潛力巨大 滲透多領域加快轉型升級

    民用核技術發展潛力巨大 滲透多領域加快轉型升級

    核技術應用具有技術含量高、替代難度大、應用范圍廣等特點,不僅可以加快推動相關產業轉型升級,還可以產生巨大的經濟效益和社會效益。據前瞻產業研究院發布的《核技術應用市場發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示,我國民用核技術(輻射科學和技術)自上世紀90年代步入產業化階段以來,年增長率保持在20%左右。【詳細】

    核能設備,民用核技術 2018-10-25 10:36:47 725

    風電行業“去補貼”勢在必行 降低技術成本是關鍵

    風電行業“去補貼”勢在必行 降低技術成本是關鍵

    風電產業已經長大,在去除不合理的非技術性成本情況下,風電整體上已經具備了與火電等傳統能源競爭的能力。除個別地區和特定資源條件下的風電項目還要繼續努力之外,風電行業做到發電側平價是‘十三五’末可以實現的目標。【詳細】

    風能設備,風力發電系統 2018-10-25 10:31:26 802

    平價上網愈發明晰 “領跑者”引領光伏后補貼時代

    平價上網愈發明晰 “領跑者”引領光伏后補貼時代

    技術的大幅進步,推動清潔能源生產、供給、消費呈現出新的特征。不過可以肯定的是,由此而來的“風光”平價上網正在加速到來。在此期間,業界已有一批企業啟動或正在實施無補貼光伏發電項目規劃,其中表現最為搶眼的莫過于“領跑者計劃”。【詳細】

    平價上網,光伏發電系統 2018-10-24 10:38:38 6240

    氫燃料汽車發展現狀分析 產業化發展尚存五大挑戰

    氫燃料汽車發展現狀分析 產業化發展尚存五大挑戰

    2017年全球銷售乘用車接近0.71億輛,全球共計加氫站328個,氫能源在汽車應用領域產業化尚處于早期,有較大的提升完善空間。【詳細】

    氫燃料汽車,新能源設備 2018-10-24 08:49:00 2571

    2018年上半年新能源汽車市場拓展幅度大 未來競爭焦點在哪?

    2018年上半年新能源汽車市場拓展幅度大 未來競爭焦點在哪?

    2018上半年新能源汽車帶動電池裝機量大增,新能源乘用車單位用戶向私人用戶轉變,消費區域正在由限購城市向非限購城市擴展。【詳細】

    新能源汽車,新能源設備 2018-10-24 08:43:59 2202

    新增裝機量延續上漲趨勢 分散式成風電增長關鍵樞紐

    新增裝機量延續上漲趨勢 分散式成風電增長關鍵樞紐

    已過而立之年的風電產業再次迎來新的嬗變:在“三北”地區消納困境疊加南方低風速集中式風電步履蹣跚的雙重背景下,以分散式為代表的新興增長極早已也被視作“下一個田野”。在一系列調整政策的激勵下,預計2018年將會迎來分散式風電開工建設的又一個高峰期。【詳細】

    分散式風電,風能設備 2018-10-23 10:10:55 12100

    鋰電池行業增長勢頭穩健 新能源汽車將成為增長極

    鋰電池行業增長勢頭穩健 新能源汽車將成為增長極

    隨著產業鏈的良好拉動,鋰電池市場增長,截止到了2017年全球鋰離子電池市場規模將達2060.62億元。【詳細】

    鋰電池,新能源汽車 2018-10-23 08:58:29 4103

    9月新能源汽車發展勢頭猛進 未來高端化發展將是趨勢

    9月新能源汽車發展勢頭猛進 未來高端化發展將是趨勢

    與遭遇“寒冬”的傳統車市相比,新能源汽車則呈現出產銷兩旺的火熱局面。在新能源汽車發展較快的情況下,國際高端汽車品牌正加快布局。【詳細】

    新能源汽車,純電動汽車 2018-10-23 08:32:32 3726

    儲能“黑科技”頻現 區域特色商業化道路凸顯

    儲能“黑科技”頻現 區域特色商業化道路凸顯

    利用霉菌孢子碳作為儲能材料,利用碳纖維作為電極材料,利用儲能系統對動力退役電池梯次利用......【詳細】

    儲能設備,新能源設備 2018-10-22 10:15:27 9521

    中國光伏取得了哪些偉大成就?

    中國光伏取得了哪些偉大成就?

    占據全球70%以上市場份額的中國光伏,到底是我們寄托希望的“戰略新興產業”,還是有人嘴中的“靠補貼支持的偽高科技”,我們用事實說話。【詳細】

    光伏發電,多晶硅 2018-10-22 09:44:29 3747

    海上風電吹響提質增效號角 2020年形成1779億產業集群

    海上風電吹響提質增效號角 2020年形成1779億產業集群

    政策利好頻頻下發的大勢下,對于擁有綿長海岸線以及豐富的風能資源的海上風電而言,可謂迎來了前所未有的“加速度”。隨著“十三五”期間大規模海上風電場的開發建設,中國海上風電投資成本將會有進一步的下降。【詳細】

    海上風電,風能設備 2018-10-19 11:57:19 30987

    政策與企業雙推動 氫能源汽車行業商業化前景可期

    政策與企業雙推動 氫能源汽車行業商業化前景可期

    當前,國內汽車行業對氫能源汽車的討論非常激烈,一些已經在純電動領域進行重點布局的整車企業,對發展氫能源汽車甚至有抵觸情緒,他們認為純電動車當前的續航里程已經達到500公里,電池成本也處于下降趨勢,在這種情況下,發展燃料電池車已經沒必要。【詳細】

    氫能源汽車,新能源汽車 2018-10-19 08:50:17 10460

    風電行業發展態勢快速 平價上網時代迎來新機遇

    風電行業發展態勢快速 平價上網時代迎來新機遇

    單純追求建設成本的下降,將會讓開發商在未來競價上網的競爭中處于劣勢,風電開發商未來或在競爭中,傾向于技術實力更強、發電效率更高的風機廠商。【詳細】

    風能設備,平價上網 2018-10-19 08:38:34 7267

    從價格競爭到競價上網 風電下半場將啟淘汰賽

    從價格競爭到競價上網 風電下半場將啟淘汰賽

    對于風能行業來說,遲遲未有實質進展的競價上網,成為了“達摩克里斯之劍”。國家能源局印發《關于2018年度風電建設管理有關要求的通知》要求,從5月18日起,對集中式陸上風電項目和海上風電項目通過競爭配置方式組織建設。【詳細】

    風能設備,風電 2018-10-18 13:51:30 28985

    風電“斷奶”勢在必行 應避免斷崖式一刀切

    風電“斷奶”勢在必行 應避免斷崖式一刀切

    “風電行業(補貼)該斷奶就要斷,一個行業不可能永遠靠補貼生存。”中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖呼吁道。【詳細】

    風力發電系統,風電設備 2018-10-18 11:45:34 20253
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